Ferjer til Europa

Detaljer
Published: tirsdag, 05. april 2011 19:55

Skal du på bilferie nedoveder i Europa, skal du jobbe godt for ikke å trenge en ferje et eller annet sted. Men du behøver ikke starte turen med ferje fra Norge.

FerjeSelv har vi som oftest reist rett ned igjennom Sverige, fordi danske ferjene ikke er særlig spennende. Nå etter at Superspeed har kommet, tar det ikke mer enn knappe 4 timer over til Danmark. Det kan bedre la seg høre enn de seks timene det tok tidligere. Jeg er i alle fall ikke laget for å sitte dønn stille på en ferje i alle de timene.

Bildet over er fra Rødbyhavn i Danmark. Her går ferja til Puttgarden i Tyskland, sånn cirka hvert 45. minutt, overfarten tar omtrent like lenge.  Dette er ferjene til Scandlines . Vår erfaring med disse ferjene er svært gode. Aldri bestiller vi, fordi vi synes det blir for stressende om vi skulle kjøre 750 kilometer første dag og være avhengig av bestemte tidspunkt. Selv i 2008 da vi reiste ut siste halvdel av juli, kom vi rett på ferja uten å måtte vente et eneste sekund...

Så idyllisk er det imidlertid ikke alltid. Som denne gangen du ser på bildet til høyre. Det er på den andre siden, vi står i Avensisen rett bak den russiske Passaten.

Jeg husker ikke hvor lenge, men vi ble stående i flere timer - etter å ha kjørt fra Nederland. Det var ikke spesielt moro,men når alle i hele Danmark skal ned og kjøpe billig øl i Tyskland, så blir det sånn.

Alternativt til denne ferjen er å svinge av motorveien litt tidligere i Danmark, og kjøre til Gedser. Da går ferden til Rostock, så vidt over grensen til det gamle Øst-Tyskland. Denne turen tar litt lenger tid, men du kommer også litt lenger øst i Tyskland. Godt utgangspunkt om du skal til Berlin eller enda lenger øst. Ulempen er at det går veldig tregt ut og inn av Gedser fordi vannet er grunt og ferjen har tydeligvis en smal "sti" å følge. Når du kommer sydfra, skal du være oppmerksom på at ferjen i Rostock kan være vanskelig å finne. Det er fordi det inn til kaien er skilt som varierer med alternative ferjer.

Køer kommer og gårScandlines er også vårt førstevalg når vi skal over fra Helsingborg til Helsingør. Heller ikke her er det nødvendig å bry seg om å bestille plass. Ferjene går alltid. Scandlines er ikke de billigste, men du kan kjøpe kombibilett rett til Tyskland og spare litt. Her er det også en god ide å bruke Scandinavisk Campingkort . Det gir deg 10 %.

Vil du ikke med Scandlines, kan du jo ta HH-ferries . De er ørlite grann billigere, men ikke billigere enn ovenstående med Scandianvisk campingkort

Scandlines tilbyr også andre ferjestrekninger, for eksempel mellom Sverige og Danmark, eller sågar Gøteborg - Kiel. Det finner du ut om er noe for deg.

TT-Lines tar deg med fra Trelleborg til enten Travemünde eller til Rostock .  Eller om du er i Ystad, kan du gå inn på her og lete.  Til Polen er korteste ferje 6 timer og 30 minutter. Den har jeg tatt en gang, i  1989, og det funket helt greit - siden den gang har det skjedd mye i Polen - i positiv retning.

Colorline er en selvfølge, enten fra Sandefjord - Strømstad, Larvik eller Kristiansand til Hirtshals med Superspeed. Da er du rett på E45 når du nærmer deg Fredriksverk og kan kjøre rett til Italia om du vil.  Her kan du også seile Oslo- Kiel,men det koster skjorta og vel så det om du har campingvogn diltende etter bilen!

Til København kan du også ta ferje fra Oslo.

Eller du kan ta ferje fra Varberg til Grenaa med  Stena Line, som også seiler fra Gøteborg til Kiel eller Fredrikshavn.

Verdt å nevne kan det være at Østersundsbrua finner du cirka 50 kilometer sør for Malmø. Den kan være et alternativ,men koster like mye som ferjene Helsingborg -Helsingør. Dessuten taper du 50 kilometer. Ferden over brua er grei, om det ikke blåser for mye. Da er det ikke bare moro å trekke på en CV.