Hjelp til fylling av tanken

Detaljer
Published: søndag, 15. mai 2011 07:58

Tanking av drivstoff er noe du aldri kommer utenom. Jo større vogn du har diltende etter bilen, jo mer problematisk kan det være.

DrivstoffEn ting bør du innse med en gang når du kjøre med vogn. Og det er at det nytter ikke å lære opp alle andre til å forstå hvordan du har det med vogna. Siden det ligger innebygd i de fleste mennesker å være grunnleggende egosentriske, så er det best å forholde seg til at slik er verden.

I Østerrike forsøker jeg ikke å fylle tanken når vogna er på. Om jeg kan klare det. Rett nok er prisene som regel lavere enn i Tyskland, men det gir jeg en god dag i så lenge det kan spare meg for en del ergrelser. I Østerrike er veldig ofte bensinstasjonene bygd slik at pumpene står vinkelrett på selve tankplassen. Det kan gjøre det svært vanskelig å komme seg rundt med en campingvogn.

Drivstoff III seg selv er det ikke noen stor manøvreringskunst som skal til, men det finnes en uskreven regel som sier at det alltid er en bil som komme og plasser seg rett foran deg mens du er inne og betaler. Dermed blir det vanskelig å komme seg vekk igjen…

EksemplariskSlike stasjoner finner du i andre land også, men i Østerrike er de regelen. I Tyskland og Italia er det ofte en rad på hver side av bygget som du kan bruke. Tenk på det når du kommer inn på slike stasjoner, søk etter kantene, der er det minst sjanse for å bli sperret inne.

I Tyskland i særdeleshet er det ofte jeg kjører videre til neste stasjon om pumpene ikke er lett tilgjengelig for gjennomkjøring.

Hvis du ikke får drivstoff ut av en pumpe i Tyskland, finnes det et lite hint på mange av dem. Nemlig at det er en liten dings på toppen av pumpa som lyser. Lyser den dingsen, så er det ikke betalt. Før forrige kunde har betalt, blir det ikke mer å hente.

BlyfriLangs autobahn i Tyskland er det alltid godt skiltet med hvor langt det er til de to neste bensinstasjonene. Ha det i bakhodet! Kjører du tom, risikerer du skikkelig bot! Dessuten er det unødvendig. På langtur er det en selvfølge at bilen bruker drivstoff, og selvsagt litt mer enn uten vogn.

Hva som kan være et problem, er språk. I Monaco en gang forsto jeg ikke hvorfor betjeningen snakket engelsk til meg inne på stasjonen – før jeg åpnet munnen enda jeg kjørte bil med franske skilt. Vel inne i bilen begynte jeg å le. Da husket jeg at jeg hadde luktet meg fram til hvilken pumpe som ga bensin og hvilken som spyttet ut diesel…

I Italia skal du være litt mer på vakt enn i Tyskland og Østerrike. Her kan du risikere at det er rimelig langt mellom stasjonene. I alle fall når du trenger dem. Jeg selv har gjort det til en regel å fylle når bilen nærmer seg kvart tank.Så har jeg noe å gå på

De aller verste bensinstasjonene finnes likevel kanskje i Sverige. I alle fall om du kjører diesel. Ennå i 2011 har Sverige svært få dieselpumper. Det betyr at du gjerne kan komme på E6 til en stor stasjon som bare har en eneste pumpe med de edle dråpene. Da er det bare å stille seg i kø.

Verdt å ta med er at langs store veier er det som regel egne pumper til lastebiler. Der har du ingenting å gjøre - ikke en gang med campingbil. Disse pumpene går svært mye fortere, og det kan bli skikkelig søl om du ikke passer på. Det er forskjell på å fylle 50-60 liter og 1000 liter...

Helt på tampen kan jeg ta med at jeg i Østerrike for en del år siden parkerte slik jeg skulle på en bensinstasjon - for å kjøe is.(uten vogn) Det var en slik stasjon hvor pumpene skrår inn mot bensinstsjonen, og parkeringsplassene var umiddelbar utenfor. Da en kar fra Bayreuth i Bayern svingte inn med sin Santa Fe og Fendt 560 Saphir, slo bakstussen ut og inn i støtfangeren vår. Det smalt som et pistolskudd, uten at han merket det selv.  Støtfangeren var helt ødelagt, likeså hele bakstussen hans. Kanskje er det denne episoden som fikk meg til tenke ekstra etter da jeg begynte med campingvogn.

Jeg har også hørt om noen som bruker walkie-talkie på bensinstasjoner, slik at en kan gå bak og dirigere sjåføren. Genialt, men jeg vil si at det er da du har kjøpt for stor vogn... Kanskje ikke så veldig god ide, fordi radiosendere i utgangspunktet skal være skrudd av på slike steder.