Gjør livet lettere med vogn bak bilen - Kjøre med vogn

Detaljer
Published: lørdag, 14. mai 2011 09:32
Side 2 av 2

Livet med vogn bak bilen er mer glede enn bekymring. Etter min egen mening er det viktigste med vognlivet friheten. Denne friheten oppnår vi uten å stresse, derfor er det lurt å tenke litt på hastigheten når du kjører.

Fartsgrensen de fleste steder er 80 km/t , selv om for eksempel Danmark har 70 km/t som regel og 80 km/t kun på motorveier med høy hastighet. I Liechtenstein er det bare 60 km/t, men til gjengjeld har de så lite veier at det er ikke noe å tenke over.

Jeg fikk skrekken allerede før jeg kjøpte campingvogn. Faktisk opplevde jeg en episode langs veien som gjorde at jeg var nær ved ikke å kjøpe vogn. Det var rett utenfor København i 2001. Det var tre filer. Foran meg lå et tungt vogntog. Forbi meg passerer en bil med campingvogn, jeg selv hadde Camp-let på 300 kilo. I det campingvognen skal forbi traileren, kommer det en toetasjes buss på utsiden. Det oppstår et sug og campingvognen gikk opp på et hjul, skrenset over på det andre hjulet – og slik fortsatte det. Jeg bremset for å unngå og havne i kollisjonen – men det gikk bra.

På den aller første turen i Tyskland med vognen, fikk jeg i praksis oppleve hva som hadde skjedd. Jeg kjørte forbi et vogntog i vel 80 km/t. Da jeg hadde førerplassen på høyde med førerplassen til lastebilen, kjente jeg at jeg ikke klarte å holde meg unna vogntoget. Usynlige krefter trakk meg inn mot lastebilen. Jeg var trolig mindre enn en halv meter sideveis fra ham i denne hastigheten. Jeg hadde ingen annen mulighet enn å bremse meg inn bak ham.

VindpølseOm jeg hadde fortsatt, ville jeg trolig fått et slipp i det vogna passerte lastebilen. Det er alltid fare for at du kan få turbulens som smeller til vogna fra siden når du passerer en større bil – eller om den passerer deg. Som regel går det bra når det er lastebiler, det som er virkelig ille er faktisk bobilister. Ofte er det ukyndige folk bak rattet som ikke tenker på at de skaper turbulens fordi de kjører for nærme.

Det gode rådet for kjøring på motorvei, er å holde lik hastighet som vogntogene. Med en Tempo 100 godkjenning kan du sette fartsholderen på 90-95 km/t og ligge likt. Kjører du fortere, må du hele tida kjøre forbi. Kjører du senere, må du hele tida passe på når du blir forbikjørt. Jeg kan love at gjennom 1000 kilometer Tyskland blir det en del trailere…

Skal du forbi, bruk hodet og ligg mot venstre side av kjørefeltet ditt.

Oppoverbakker er sjelden noe problem med en moderne bil. De beryktede Kasselbakkene mellom Göttingen og Kassel på A7 (E45) midt i Tyskland er bakker med 7-8 prosent stigning over en strekning på rundt 50 kilometer. Her ser du ofte biler med vogn skal kjøre forbi i nedover bakkene.

Det kan bli det siste du gjør med den campingvogna du har bak. I oppoverbakke strekker vogntoget seg, i nedoverbakke vil aller helst vogna kjøre forbi bilen sin. Jo høyere fart, jo større sjanse for at den lykkes. Ha derfor litt tålmodighet. Klarer du ikke å kjøre forbi opp bakkene, så skal du ikke forsøke nedover. I slike lange bakker, er det også en god ide å gi en smule gass etter når du slipper bremsen – for å være sikker på at bremsen går av vogna.